一项发表在《科学报告》上的新运动研究,对超过170万份运动数据进行了分析,结果显示在马拉松比赛中,男性跑者更容易经历“撞墙”(指比赛中速度突然大幅下降)的现象,而女性跑者的配速则更为稳定。
该研究指出,尽管过往已有研究表明男性在马拉松比赛中减速的情况较为常见,但此前尚不清楚这种现象在更大规模的跑者群体中是否普遍存在。
本次研究的通讯作者Beat Knechtle及其瑞士苏黎世大学的同事与合作者,分析了1999年至2025年间柏林马拉松的比赛成绩,数据来源于873,334个电子计时器记录。在此期间,男性跑者占总跑者数的76%,其中大部分年龄介于35至49岁之间。研究数据仅包含完成了42公里全程马拉松的跑者,且同一位跑者可能在不同年份的统计中被计入。
研究团队将“撞墙”定义为“比赛后半程速度较前半程下降至少20%”。分析结果显示,尽管男性跑者的平均完赛时间(4小时2分钟)普遍快于女性跑者(4小时29分钟),但男性跑者发生“撞墙”的概率却是女性的两倍。尤其是在3小时内完赛的跑者中,男性“撞墙”的概率是女性的6倍。
进一步对856,759组比赛成绩的分析发现,男性跑者的配速稳定性不如女性。男性跑者通常在比赛后半程(约25公里处)才出现速度下降,而女性跑者则在约20公里处开始减速。然而,在整个比赛过程中保持匀速的女性跑者比例高于男性,其中52%的女性和36%的男性未出现明显的速度下降。在比赛的最后5公里,男性的配速平均下降了18%,而女性仅下降了13%。
基于先前关于女性跑步时可能更善于保存肌糖原的研究,论文作者推测,这可能是她们能够保持稳定配速的原因之一。
该研究还提出,男性跑者可能因为在比赛初期高估自身能力而导致后续速度下降。作者建议,男性跑者可以通过在比赛初期放慢节奏,并在比赛过程中逐步加速的方式来降低“撞墙”的风险。
研究团队也强调,本次研究结果仅与特定的马拉松赛道相关,未来的研究需要进一步探索这些发现背后的潜在机制。



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